Da Comacchio soccorso

Un giornale locale ha scritto che “… Da anni le convenzioni che affidano alle associazioni di volon-tariato il trasporto dei malati, soprattutto nell’emergenza, sono finite nel mirino di sindacati e coope-rative…”, detto ciò possiamo solo affermare che ci lusinga il fatto di essere nei pensieri di sindacati e cooperative: un po’ meno se si parla di “mirini” però. Facciamo un piccolo passo indietro: il gior-no 23 luglio 2014, in un comunicato stampa dell’AUSL di Ferrara (dal titolo “Il sistema di trasporto infermi nella provincia di Ferrara”), troviamo scritto “… Nel corso degli ultimi mesi, le direzioni aziendali hanno incontrato più volte il Responsabile Sanità CGIL e, su specifica richiesta, pur in pre-senza di una evidente e discutibile commistione e sovrapposizione di ruoli, ha incontrato anche la Responsabile Comparto Terzo Settore CGIL in rappresentanza della Coop Cidas…”, ricordiamo che sempre in quel periodo veniva distribuito un volantino, da personale Cidas e sindacati Cgil e Cisl con la rappresentazione dell’AUSL, simboleggiata da un boia incappucciato (con una mannaia in mano), al quale veniva attribuita la frase “TAGLIO DEL LAVORO DIPENDENTE!!!”. Sempre nel medesimo volantino vi si poteva trovare anche una lapide, sulla quale era incisa la dicitura “lavoro dipendente”, dalla quale sgorgava del sangue sul quale era riportata la dicitura “volontariato”. In pratica già nel 2014 cooperative e sindacati contro AUSL e volontariato, inoltre noi volontari non penseremo mai di arrecare offesa alcuna ad un Ente Pubblico, quale l’AUSL, con un documento come il volantino distribuito. Arriviamo poi al 2016, ovvero la grande mobilitazione contro il volon-tariato: cooperative, sindacati e politica locale e regionale sferrano un attacco senza precedenti con-tro le Associazioni di Volontariato, affermando che alcuni dipendenti delle cooperative sono stati li-cenziati a causa dei volontari, falso. Facciamo un po’ di chiarezza sui “veri professionisti” del servi-zio di emergenza-urgenza territoriale: sono i dipendenti diretti delle Aziende Sanitarie, Associazioni e cooperative sono solo in semplice supporto al servizio 118, non lo sostituiscono e non lo dovranno sostituire mai (almeno noi la pensiamo così). Nel 2016 molte Associazioni hanno subito la perdita di volontari, a causa della “caccia alle streghe” messa in atto da cooperative, sindacati e politica locale e regionale, ma non hanno però ottenuto il loro scopo: lo dimostra una comunicazione ai soci della Ci-das del 06 ottobre 2016 ove si legge “… Purtroppo non si è ancora giunti a una positiva conclusione della vicenda legata al trasporto sanitario di Ferrara, non abbiamo abbassato la guardia e continue-remo a mettere in campo tutte le azioni necessarie per provare a risolvere positivamente la questio-ne…”, vi possiamo garantire che hanno in messo in campo tutto l’apparato di cui potevano disporre. Cosa hanno ottenuto? Semplice: allarme tra la cittadinanza che non sa più di chi fidarsi, ricordiamo che la fiducia nel sistema emergenza-urgenza è uno dei fattori fondamentali per eseguire al meglio gli interventi sul territorio. Siamo nel 2017: sempre, e come per gli anni precedenti (forse dimenti-cando quanto stabilito dalle diverse sentenze della Corte di Giustizia Europea e del Consiglio di Sta-to della Repubblica Italiana), a ridosso del rinnovo delle convenzioni partono gli attacchi…. Quest’anno però non staremo certo a guardare: abbiamo già depositato ricorsi, esposti e querele (an-che in diverse Procure per competenza), ovviamente non renderemo noti i contenuti, e segnaleremo qualsiasi evento critico così come da regolamento alle autorità competenti. Infine: hanno ingiusta-mente criticato i controlli dell’AUSL, ma adesso siamo noi a chiedere che vengano resi pubblici i controlli su tutte le cooperative, accreditate e non, presenti a Ferrara (dall’accreditamento, alla for-mazione, al materiale sanitario presente sui mezzi, al rispetto dell’immatricolazione delle ambulanze come previsto dalla circolare del Ministero delle dei Trasporti del 2009 sino alla regolarità dei con-ducenti che devono essere muniti della patente B più la KB e devono essere in possesso, inoltre, dell’iscrizione a ruolo presso la Camera di Commercio). Sempre un giornale locale ha scritto che sia-mo “in bilico”, in realtà siamo sotto attacco.